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但是去實體的情趣用品店買還是會覺得不好意思
所以決定在網路上找那種能夠產品包裝隱密的店
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浪漫風味-性感蕾絲睡衣
商品訊息功能:
七楓花商品訊息簡述:
少數族裔及女性企業爭取市府合約 需先獲認證
對於由少數族裔和女性經營的企業(Minority and Women-owned Business Enterprise，簡稱M/WBE)，紐約市府提諸多專項合約機會；紐約市副市長湯普森(J. Philip Thompson)和市小商業服務局(SBS)26日表示，為免錯失這些良機，企業應先獲M/WBE認證(get certified)，且申請認證無需支付費用，市小商業服務局還會提供免費協助。
M/WBE和政府做生意，不僅交易金額相對較大、收款有保障，更重要的是政府資源豐富、商機自然也多；湯普森說，申請M/WBE認證，需先滿陰道自慰足以下幾個條件：企業由美國公民或永久居民所有，需為亞裔、非洲裔、西語裔等少數族裔或女性，所有權需在51％以上。
其次，企業可以在紐約州內營業，且企業須是獨資經營(Sole Proprietorship)、一般合作制(General Partnership)、有限合作制(Limited Liability Partnership)、有限責任公司(Limited Liability Company)或股分公司(Corporation)，非營利機構不能申請認證。
企業在申請前應已至少經營一年；企業需設立於全震動棒心得市五大區、或紐約州內的納蘇(Nassau)、蘇福克(Suffolk)、威切斯特(Westchester)、普特南(Putnam)、洛克蘭(Rockland)、或者新州的伯根(Bergen)、百賽克(Passaic)、哈德遜(Hudson)；設在紐約市外的企業則需和紐約市內存在密切的生意關係，如持有市府發放的執照、25％以上的總收入都從紐約市內的生意獲得等。
一旦完成認證，企業便可參與競爭相應領域的小妃自慰合同份額，市小商業服務局建議有意申請認證、或需要協助申請的業主，點擊https://goo.gl/2ahcYn或撥打熱線311註冊參加講座，準備好需要提交的全部材料；申請可登錄網站https://goo.gl/XCf1fF在線提交，也可郵寄至市小商業服務局。
法拉盛商業改進區(Flushing BID)執行主任余鈿崧表示，為了鼓勵少數族裔和女性創業，市府專為這類業者提供很多合約，有的華裔商家以為申請認證和市府合約很麻煩，但其實是打開了新的機會之門，不僅有生意做，還能幫助自身建立良好的信譽、獲得更優的發展。
另外，市府不光提供審核嚴格的大合約，也有一些小合約供業者起步，余鈿松建議華裔商家充分利用這些資源，未來商改區也會推出相關講座，邀請獲得市府合約的華裔商家現身說法，為有意申請者提供協助等。
每天控管逾690航班 成田機場2塔台0出錯
成田機場是東京主要聯外機場到今年開業已經50年，成田機場有2座塔台專門調度客機起降。而塔台的管制官得要眼明手快、應變力強，才能在繁忙的起降航班中做出正確判斷。成田機場平均一天有690個航班進出，要做到出錯率0是一項艱難挑戰。
每天清晨日本成田機場都會上演客機輪番起飛場景，看看這快轉畫面，客機一架接著一架開向跑道，宛如通勤電車，運輸量相當驚人，成田機場占地1111公頃，約240個東京巨蛋大，擁有3座客運航廈，今年邁入開業50週年，是東京對外最大門戶，一年超過4000萬名遊客在此進出。
保險套自慰
航空管制官關修一：「這裡是日本唯一，只有成田機場有，這座管制塔專做機坪管制工作。」
而嚴竣的飛航安全全仰賴成田機場內2座新舊塔台裡的管制官。這座高87公尺的管制塔裡，塔台管制官都是日本公務員，工作是調度機場跑道，給予起降客機機長正確指示，確保飛航安全，塔台管制官得眼明手快、應變能力精準明確，才能及時做出正確判斷和指示。
高60公尺的舊管制塔隸屬成田機場管理的民間企業，塔台管制官肩負重任，平均一天要打點690個航班，容錯率是0，成田機場有2座塔台，新管制塔掌管客機起降時在滑行跑道上的指引，而舊管制塔則是客機進出停機坪時的誘導擔當。
為了獨當一面，這位菜鳥塔台官進行為期2個月的最終集訓。
菜鳥塔台管制官：「為了讓跑道安全開啟，像是掉落物品或跑道龜裂、有沒有塌陷或隆起都得確認。」
除了管理航班進出，塔台管制官也得確保跑道上沒有任何障礙物。
菜鳥塔台管制官：「雖然也曾覺得艱苦的時間好長啊，希望能被周邊的同事信賴，平時也能有所發揮。」
機場最前線，菜鳥塔台管制官希望貢獻所學，成為成田機場最倚賴的新生力軍。
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